Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2021, Czerwiec4 - 0
- 2021, Maj8 - 0
- 2021, Kwiecień5 - 0
- 2021, Marzec3 - 0
- 2021, Styczeń2 - 0
- 2020, Grudzień1 - 0
- 2020, Listopad3 - 2
- 2020, Październik2 - 0
- 2020, Wrzesień7 - 0
- 2020, Sierpień13 - 0
- 2020, Lipiec12 - 2
- 2020, Czerwiec13 - 6
- 2020, Maj19 - 5
- 2020, Kwiecień13 - 6
- 2020, Marzec5 - 6
- 2020, Luty2 - 0
- 2020, Styczeń3 - 0
- 2019, Grudzień1 - 0
- 2019, Listopad1 - 0
- 2019, Październik5 - 0
- 2019, Wrzesień5 - 2
- 2019, Sierpień12 - 4
- 2019, Lipiec8 - 4
- 2019, Czerwiec7 - 3
- 2019, Maj8 - 10
- 2019, Kwiecień4 - 10
- 2019, Marzec4 - 4
- 2019, Luty3 - 0
- 2018, Grudzień2 - 0
- 2018, Listopad3 - 0
- 2018, Październik4 - 0
- 2018, Wrzesień9 - 8
- 2018, Sierpień7 - 8
- 2018, Lipiec9 - 13
- 2018, Czerwiec8 - 15
- 2018, Maj6 - 10
- 2018, Kwiecień8 - 15
- 2018, Marzec5 - 8
- 2018, Styczeń3 - 2
- 2017, Grudzień2 - 2
- 2017, Listopad4 - 7
- 2017, Październik2 - 3
- 2017, Wrzesień7 - 21
- 2017, Sierpień6 - 13
- 2017, Lipiec12 - 6
- 2017, Czerwiec9 - 4
- 2017, Maj10 - 11
- 2017, Kwiecień5 - 7
- 2017, Marzec16 - 15
- 2017, Luty8 - 10
- 2017, Styczeń6 - 3
- 2016, Grudzień1 - 5
- 2016, Listopad3 - 6
- 2016, Październik10 - 22
- 2016, Wrzesień13 - 6
- 2016, Sierpień11 - 10
- 2016, Lipiec5 - 2
- 2016, Czerwiec13 - 18
- 2016, Maj10 - 27
- 2016, Kwiecień11 - 16
- 2016, Marzec9 - 15
- 2016, Luty7 - 16
- 2016, Styczeń3 - 7
- 2015, Grudzień9 - 29
- 2015, Listopad7 - 12
- 2015, Październik3 - 3
- 2015, Wrzesień6 - 19
- 2015, Lipiec13 - 46
- 2015, Czerwiec11 - 28
- 2015, Maj10 - 48
- 2015, Kwiecień7 - 32
- 2015, Marzec14 - 54
- 2015, Luty8 - 29
- 2015, Styczeń9 - 42
- 2014, Grudzień5 - 15
- 2014, Listopad9 - 42
- 2014, Październik10 - 58
- 2014, Wrzesień14 - 84
- 2014, Sierpień11 - 42
- 2014, Lipiec13 - 37
- 2014, Czerwiec12 - 44
- 2014, Maj16 - 47
- 2014, Kwiecień12 - 47
- 2014, Marzec11 - 32
- 2014, Luty11 - 21
- 2014, Styczeń4 - 5
- 2013, Grudzień8 - 17
- 2013, Listopad7 - 6
- 2013, Październik11 - 14
- 2013, Wrzesień9 - 14
- 2013, Sierpień17 - 22
- 2013, Lipiec12 - 9
- 2013, Czerwiec15 - 4
- 2013, Maj13 - 13
- 2013, Kwiecień9 - 11
- 2013, Marzec3 - 3
- 2013, Luty3 - 5
- 2013, Styczeń2 - 4
- 2012, Grudzień7 - 17
- 2012, Listopad11 - 15
- 2012, Październik8 - 11
- 2012, Wrzesień9 - 14
- 2012, Sierpień15 - 22
- 2012, Lipiec13 - 13
- 2012, Czerwiec9 - 24
- 2012, Maj14 - 40
- 2012, Kwiecień12 - 26
- 2012, Marzec13 - 9
- 2012, Luty2 - 4
- 2012, Styczeń7 - 11
- 2011, Grudzień9 - 15
- 2011, Listopad6 - 1
- 2011, Wrzesień1 - 0
- 2011, Sierpień1 - 0
- 2011, Marzec5 - 0
Pył i kurz
Wtorek, 7 sierpnia 2012 · dodano: 07.08.2012 | Komentarze 9
Dziś była idealna pogoda do jazdy. Ciepło, nie za gorąco i SUCHO. Mega SUCHO. Błoto ma swój urok ale dla mnie idealna jazda jest jak się kurzy. Znowu miałem limitowany czas więc wycieczka po bliskiej okolicy celem wyciągnięcia maksymalnej frajdy z jazdy w terenie. Szukałem nowych ścieżek w lesie na Przedmieściu Czudeckim ale poza znanymi miejscówakmi nie znalazłem nic co chciałbym pojechać drugi raz. Pocieszyłem się więc wszystkim co ma do zaoferowania dla fula, stara dobra Grochowiczna. Niestety w rejonie ruin "willi Betusia" rozpoczęła się szalona wycinka drzew i droga była miejscami nie przyjezdna, a jeszcze 2 tygodnie temu bez przeszkód tu śmigałem. Teraz droga zawalona drzewem:
Wycinka drzew w polskim stylu© tmxs
Typowa polska wycinka - byle jak, byle gdzie tniemy co popadnie, byle się szybko się nachapać, a po nas już tylko ruina i koleina. Super. Skoro już jestem przy temacie kolein to zawsze zastanawiałem się jakim to czołgiem jeżdżą po tych lasach że zostają czasem nawet prawie pół metrowe doły. Dziś miałem okazję zobaczyć tego szkodnika:
Ryjak koleinowy© tmxs
Kiepskie foto wiem, ale to co zrobiłem z bliska wyszło jeszcze gorzej :). Co ciekawe stał samotnie, otwarty w środku lasu. Abstrahując od zniszczeń jakie to czyni na leśnych drogach to jazda czymś takim musi być dobrą zajawką :).
Tymczasem Anthill Films udostępnili kolejny fragment swojej super produkcji, tym razem Whistler i o tym jak wygląda scena mtb skupiona wokół tego najsłynniejszego bajkparku Ameryki Północnej. Polecam obejrzeć bo ten rozmach robi wrażenie. Raj dla bajkerów? W Polsce pewnie nie doczekamy się bajkparku na tak dużą skalę.
Komentarze
19Piotras85 Z innych wad Forca jakie mi przychodzą do głowy to:
* kruchy hak przerzutki co w połączeniu z długim wózkiem przerzutki aż prosi się o zlamanie
* bardzo drogie części zamienne (np wspomniany wyżej hak) , nie zawsze dostępne u polskiego dystrybutora
* kiepskie prowadzenie ''kabli'' - rama szybko się przeciera w miejscach gdzie pracują, trzeba kombinować, oklejać folią
* ta rama aż się prosi o amor 160mm :)
Co do GT to mam GT Force 1.0 z 2010 r. Zmieniłem w nim w stosunku do wersji sklepowej:
* opony na Schwalbe Nobby Nic 2.5 - oryginalnie były pancerne Kenda Nevegal-e
* mostek na jakiegoś Eastona 70mm, wznios 17 stopni - w oryginale był jakiś kosmicznie długi jak na ten typ roweru Ritchey 110mm , 6 stopni
* sztyca na teleskopową RoxShox Reverb, to chyba najlepszy mój zakup, w orginale była jakaś Ritcheya
* pedały na HT AN30A
* kierownicę na Easton Monkey Bar o wzniosie 40mm - oryginalenie jakiś Ritchey Comp z 20mm
Jeśli jest sprawny to jeździ REWELACYJNIE. Niestety ma swoje wady, mógłbym o tym sporo napisać, jeśli będziesz zainteresowany to mogę to zrobić. Największą jego wadą i zaletą jednocześnie jest zawieszenie. Świetna, liniowa praca ale niestety jest bardzo wystawione na wodę i błoto, które wymywają z niego smar a jak linki zawiechy są suche to skrzypi. Oczywiście są sposoby by sobie z tym radzić ale czasem jest sporo zabawy. Fule innych producentów też skrzypią ale jednak Force jest szczególnie podatny na wodę. Podobno od wersji 2011 czy 2012 uszczelnili to zawieszenie ale widziałem to tylko na zdjęciach więc nie mogę sie wypowiedzieć czy to coś dało.
Ps. filmik mega dobry, myślę, że my nie będziemy mieli takich rarytasów jeśli chodzi o traski ale Czesi albo Słowacy pewnie dużo lepsze od nas (już mają) :) pozdrawiam
Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!